北条麻妃全集 滴滴重启巴西外卖，下千里中小城市

北条麻妃全集

近日，滴滴晓谕将重启巴西外卖业务，通过" 99 Food "品牌，杀青巴西土产货出行、支付、配送"一条龙"劳动。

2019 年头，滴滴对国内非主要业务"关停并转"，外卖业务被动走向出海。那时首批出海方向地暂定的是墨西哥和巴西。南好意思国度东谈主口密集、需求大且起量快，亦然滴滴的老牌竞争敌手 Uber 考据过的商场。

早在 2018 年，滴滴便通过收购原土出行平台 99，进入巴西出行商场。2019 年底，滴滴在巴西推出 99 自有品牌的外卖劳动 99 Food。

此时，巴西外卖商场竞争一经犀利，既有 iFood、UberEats（Uber 外卖业务）等海外巨头，也有 Rappi、Loggi 等原土玩家。

iFood 确立于 2011 年，由腾讯大股东 Prosus 投资，一经占据巴西外卖 80% 的商场份额。UberEats 是滴滴老敌手 Uber 推出的外卖平台。Rappi、Loggi 则是 2013 年 -2015 年确立于巴西原土的独角兽企业。

这些企业都比 99 Food 更早深刻巴西外卖商场。一年期间，滴滴外卖仅拿下 5% 的商场份额。

在竞争尖锐化之际，iFood 强势条目商家"二选一"。2022 年前后，包括 99Food、Uber Eats 在内的多家外卖劳动平台晓谕罢手向巴西餐厅提供外卖劳动，仅保留面向超市商家的杂货配送劳动。

这次北条麻妃全集，巴西重启外卖业务，据网经社音问，滴滴对准的是下千里商场，计较通过高密度下千里商场遮蔽与各异化劳动进入商场。当下，滴滴已与巴西超 3 万家商户达成联结意向，要点拓展中小城市配送收罗。

据了解，巴西手脚公共外卖商场增速最快的国度之一，2024 年商场畛域同比增长 23%，但二、三线城市的浸透率仍不及 5%，远低于中国（7%）及欧洲（3%-5%）水平。

避让 iFood 的上风地区，在中小城镇，99Food 的主要竞争敌手酿成了 Magazine Luiza   旗下 aiqfome。

aiqfome 是当今巴西内地小城镇的主要订餐和外卖送餐利用平台之一，买卖额达 14 亿雷亚尔。外卖送餐平台已浸透巴西 700 个城市，月外卖订单量超 200 万。

凭据第三方数据劳动商欧睿海外（Euromonitor International）的数据，从 2019 年到 2023   年，巴西的外卖商场增长了 50.8%，总畛域达到 1390 亿雷亚尔，年增长率约 15%-20%（远高于公共平均水平 8% — 12%），外卖用户仅占东谈主口的 30% 傍边。

濒临巴西两大上风外卖平台 iFood 和 aiqfome 的夹攻，高速增长的商场空间简略是滴滴再次重启 99Food 的信心撑合手。

与此同期，墨西哥的外卖商场运营愈加踏实教训，滴滴有更多元气心灵不错干涉巴西商场。

墨西哥领有近 1.3 亿东谈主口，是拉丁好意思洲第二大经济体之一。在墨西哥，滴滴领有 50 万名司机和送货员，以及 1500 万用户，确切占墨西哥经济活跃东谈主口的 1%。

随从着墨西哥出行业务的日臻教训，滴滴在墨西哥的外卖业务也较为顺利。滴滴在墨西哥推出外卖业务平台 DiDi Food，主要通过"出行 + 外卖"双引擎花样，将单均老本下落 15%，用户留存率进步至 68%，这种与车主协同构建的廉价各异化竞争上风，使滴滴在墨西哥外卖商场市占率已卓越 50%，日均 30 万 + 单，瞻望远期利润空间有望达 10 亿元傍边体量。

鉴戒墨西哥的商场训戒，滴滴外卖业务在巴西重整旗饱读。

当下，99 出行已扩张至巴西世界 5570 个市镇中的 3300 多个，遮蔽率近 60%。针对部分市镇摩托车出行需求，滴滴还为其量身定制了分享摩托车劳动 99Moto。

在配送和出行方面，滴滴默示，在巴西领有 5000 万活跃用户，有约 70 万活跃骑手，其中，两轮出行劳动的订单量在近三年内冲破了 10 亿。

濒临巴西现款支付、分期付款（占 58% 订单）与即时支付（PIX 系统占比 55.9%）并存的复杂支付生态，滴滴还推出数字钱包" 99Pay "，2023 年滴滴又收购巴西金融科技巨头 BePay，但愿通过出行 + 金融 + 配送等多元化劳动产生协同效应。

基于教训的出行和支付业务，滴滴对再次进攻巴西外卖商场有着全都的暖和。据其默示，将来三年，滴滴计较将外卖劳动扩张至巴西一皆州府，并买通与阿根廷、智利的跨境配送收罗，何况加快股东自动驾驶配送车在圣保罗的试点运营以智能化裁减老本。

濒临纷乱的敌手和犀利的竞争，再度重启巴西外卖业务，滴滴是会再次折戟照旧复制墨西哥外卖业务的成效训戒，谜底简略很快就能揭晓。

（本文首发于钛媒体 APP北条麻妃全集，作家｜杨秀娟，剪辑｜王璐）