4月18日，香港西九龙站内东谈主流如织，旅行团相继而至，欢声笑语接连持续。站台上，旅行团游客陈女士感触：“往日去内地多是开脱行，这次专列一站直达景区，还能和这样多一又友同业，既亲切又寂静！”
据了解，4月18日至19日，广铁集团安排开行8趟跨境高铁旅游专列，满载着约6000名香港游客奔赴南昌、桂林、长沙、张家界、潮汕等旅游胜地探花，饱览故国大好领土。这是广铁集团初度在香港地区聚会开行跨境高铁旅游专列，其中南昌、桂林、长沙等3个标的为初度开行旅游专列。
本年以来，广铁集团以跨境高铁旅游模式为握手，先后开行香港至韶关、潮汕、张家界等标的旅游列车，累计就业游客近万东谈主次，加快内地与香港文旅产业会通。这次专列是依托广深港高铁“一地两检”快速通关上风，订制缔造的错峰出行、一站直达旅游家具，游客早上从香港开拔，几小时内即可抵达主见地，高效串联起“诗与远处”，备受香港旅行社和当地游客兴趣。这是广铁集团真切粤港澳大湾区交通互联、文旅共融的改造推行。
“香港游客北上旅游意愿持续飞腾，既是内地文旅就业提质升级的缩影，亦然‘轨谈上的大湾区’日益成型的有劲注脚。”广铁集团公司客运部主任张哲暗意，自2018年广深港高铁全线解析于今，香港已与内地18省63市罢了高铁直连，“跨境出游”“双城生涯”成为常态。为进一步得志需求，铁路部门讨论旅行社推出“高铁+货仓+景点”一站式家具，并持续优化购票系统、加强跨境接驳就业，破解了以往“换乘难”“信息散”的痛点。
从“走马不雅花”到“深度体验”，跨境高铁旅游专列正重塑香港游客的出行接受。从事金融业的游客李先生带着家东谈主初度乘坐专列前去长沙，他坦言：“以往假期多飞往东南亚，如今发现内地欢娱不输海外，高铁更让‘说走就走’成为施行。”
以路为媒，以旅促融探花，坐着高铁畅游故国大好领土，拉近的不仅是时空距离，更是加深了香港和内地的厚谊勾搭。张哲暗意，铁路部门在全力开好图定列车的基础上，将来将凭证市集需求动态优化旅游清醒，探索开行更丰富的主题旅游列车，并讨论文旅部门持续优化非遗体验、红色研学等铁路旅游性情款式，充分进展广深港高铁联通内地上风，不断丰富游客出行接受，进一步鼓舞湾区市民分享高铁发展恶果的深度和广度，让高铁专列成为促进湾区民意重叠、经济协同的“金色纽带”。