北条麻妃快播 长三角机场“上新”！浙江又一新建机场称呼细目

长三角机场再添新成员！“丽水发布”发布音书北条麻妃快播，日前，中国民用航空局批复应许新建的丽水市机场定名为“丽水机场”。

浙江运载机场增至9座

丽水机场格式于2008年底启动前期责任，2020年6月完成接头报批，同庚7月开工建筑。机场性质为国内支线机场，翱游区品级为4C。本期按年搭客蒙胧量100万东谈主次、货邮蒙胧量4000吨的规模接头。

建筑中的丽水机场

当今，丽水机场正加快鞭策工程建筑，办法于本年年底建成并完成校飞、试飞等责任，建成后拟通达丽水至北京、上海、广州、深圳、重庆、昆明、青岛、海口、武汉、郑州、西安、长沙、成都、哈尔滨、大连、贵阳等航路。

定名是新建机场的进军法定范例，为确保新建丽水机场称呼的独一性和展现丽水特质，丽水机场工程建筑指挥部公开搜集新建丽水机场称呼行为，取得社会各界的庸碌参与，提议了丽水机场、丽水处州机场、丽水莲城机场、丽水南山机场等多个建议决策。

《民用机场称呼措置办法》法规：民用机场称呼由专名和通名两部分构成。专名一般由机时势在地行政区画名构成，分为一级专名和二级专名北条麻妃快播，应当以细目机场具体地舆位置并辞别于其他机场为准则。罕见情况下不错不设二级专名。

在公开征名建议决策的基础上，经轮廓评估、征求观点、巨匠评审，并报军地关联旁边机构核准，新建丽水机场肃穆定名为“丽水机场”。

行为灵通大省，当今，浙江已有杭州、宁波、温州、舟山、衢州、台州以及义乌7个运载机场。包含丽水机场和嘉兴机场两个在建机场，共有9座运载机场。

双维智库区域经济分析师李骏分析指出，丽水机场的建筑不仅填补了丽水市在民用机场方面的空缺，还将进一步进步浙江省的航空运载才气。待机场肃穆通航后，将极地面便捷丽水市及临近地区的住户出行，促进当地旅游、物流等产业的发展。

打造单干相助的世界级机场群

这是近半年来浙江又一个新建机场定名。本年6月，民政部明确新建嘉兴机场定名为嘉兴南湖机场，舟山普陀山机场改名为舟山普陀山海外机场。嘉兴南湖机场是长三角第一个专科性海外货运重要，展望2025年干预运行。

嘉兴南湖机场位于杭申线航谈以南、常台高速以西、申嘉湖高速以南、沪昆高速以北、G524国谈以东的围合区内，距离嘉兴市中心直线距离约10公里，1小时经济圈可达上海、苏州、杭州、宁波等长三角主要城市。格式于2022年11月开工，定位为客运支线机场，专科性航空货运重要，按2035年搭客蒙胧量400万东谈主次、货邮蒙胧量123万吨奉行建筑，办法于2025年6月建成。当今，该机场航站区的航站楼、航管楼等13个单体均已完成主体结构封顶，在开展装修功课；机场跑谈已现雏形。

建筑中的嘉兴南湖机场

浙江省政府官网信息涌现，嘉兴南湖机场是长三角第一个专科性海外货运重要，列入该省奉行世界一流强港和交通强省“十大美艳性工程”之一。嘉兴大家航空物流重要格式办法2025年与嘉兴机场主体工程同步建成投运，建成后将成为长三角一体化进军产业平台、分享型多式联运中心和长三角商贸集散中心。

舟山普陀山机场的改名，不仅意味着世界机场密度最高的区域之一长三角又多了个海外机场，也美艳着这个建在海岛上的机场初始迈入“海外时期”。

舟山普陀山海外机场于1997年8月8日通航，邃晓北京、深圳、天津、重庆、武汉、成都等28个大中城市，周航班起降破损400架次，跨越15家航空公司在机场依期运营。当今，该机场航路网罗已基本遮蔽我国沿海、沿江要点城市及部分热门地区，并在加密华中、东北航路的基础上，向中西部省份拓展。2023年，该机场年搭客蒙胧量破损200万东谈主次。

行为世界机场密度最高的区域之一，长三角41市共领有24座机场，当今在建、迁建和权术新建的机场共有8座，一皆建成后长三角民航机场总额将达32座。

此前，《华东地区民航“十四五”发展权术》提到，区域民航协同发展的体制机制滋扰如故存在，重要机场存在同质化竞争趋势，协同发展水平有待进一步进步。李骏指出，行为世界机场密度最高的区域之一，长三角地区领有宽广机场，并在不休权术和建筑新的机场。因此，长三角三省一市需要进一步理顺合作机制，加强机场协同，共同打造定位明确、功能互补、单干相助的世界级机场群。