黑丝 av 特斯拉推出4680电板的4种新版块, 资本更低, 更环保!

特斯拉正在以电动汽车为中心黑丝 av，用东谈主工智能和机器东谈主技能从头构建贸易投资组合，新一代电动汽车和Robo Taxi的新式电板确立也在进行中。特斯拉是接受新干式负极的电板，意见是提升性能、裁汰资本和批量分娩。

据好意思国媒体《信息报》报谈，特斯拉筹画在2026年推出4款4680类型电板的新版块。4680'是指电板芯的直径（46mm）和长度（80mm）。这现在用于cybertruck 和Model Y等。

预测将于10月10日公开的Robo Taxi也将装配其中一个新版块的电板。来岁cybertruck也有可能引进新的电板类型。此外，使用硅碳阴极的4680芯电板有望利用于翌日的一些型号。

现在，特斯拉每天分娩50万个4680芯。这在一定经过上处分了此前遮挡批量分娩的一些瓶颈。但特斯拉在批量分娩新一代4680芯“4680D”方面仍然靠近转折。D”默示“干式（dry）”制造工艺。

据奥克里奇国度征询所先容，现存电板电极价钱不菲，使用对环境无益的湿式工艺。相背，干法工艺通畴前除有毒溶剂，将干燥的粉末和粘合剂搀杂的口头，更高效、更环保。

据悉，埃隆•马斯克指导特斯拉工程师“在本年年底之前制定多半分娩干式工程电板的有运筹帷幄，或全面澌灭现存的4680D筹画”。这一意见还包括减少4680芯平方电板的分娩资本。论述称，尽管干式工程的分娩成果较低，特斯拉筹画来岁将新电板引入cybertruck。

“使用干法工艺的新4680芯的版块有NC05、NC20、NC30和NC50。”NC“是指“新细胞（New Cell）”。NC05有望用于机器东谈主出租车。但预测到2026年抑制，分娩准备责任不会完成。也便是说，机器东谈主出租车商用化还需要两三年的时间。

具有更高能量密度的NC20将用于电动SUV、cybertruck和其他未回电动汽车。NC30和NC50接受硅碳阴极。征询标明，硅碳负极不错储存更多的锂，从而改善行驶距离和充电速率。NC30将搭载在翌日轿车和cybertruck上，NC50将搭载在高性能版块上。

现在，特斯拉在日本的松下、中国的CATL、韩国的LG动力处分有运筹帷幄中购买了大部分电板。此外，特斯拉我方也在批量分娩4680电芯。马斯克曾默示：“多半分娩4680芯电板将大大有助于提供更低廉的电动汽车。”

问题是扩大分娩。论述披露，特斯拉在测试分娩中吃亏了70%至80%的阴极材料。相背，传统电板制造商只吃亏2%傍边。

2026年将成为包括特斯拉在内的多家汽车制造商的首要一年。在好意思国市集上，将以3万好意思元以下上市的电动汽车许多。在通用、当代汽车、福独特公司蚕食特斯拉市集份额确面前情况下，新电板确实立和量产可能成为特斯拉保抓竞争力的首要身分。

特斯拉似乎正在全力篡改电板技能，以保住在电动汽车市集的朝上地位。确立4680芯的新版块和引入干法工艺是裁汰资本和提升性能的首要尝试。翌日几年是特斯拉扫尾新飞跃的一年黑丝 av，照旧给竞争敌手提供契机的一年，备受暄和。